发布日期：2026-06-19 00:40 点击次数：185
据“独角兽早知谈”从接近交往东谈主士处了解到，Momenta已通过港交所聆讯，预测将于6月底开动刊行。若顺利挂牌，Momenta有望成为“物理AI第一股”。6月18日，中国证券监督科罚委员会网站自满，Momenta已取得境外刊行上市备案奉告书。
本文仅为信断疏导之用，不组成任何交往苛刻
中国证监会网站发布对于MOMENTA GLOBAL LIMITED（ 梦腾智驾环球有限公司）境外刊行上市备案奉告书。Momenta将洽商刊行不超越43，754，060股境外上市普通股并在香港交往所上市。
Momenta完成境外刊行上市后15个使命日内，应通过中国证监会备案科罚信息系统论述刊行上市情况。公司在境外刊行上市历程中严格盲从境表里相关法律、法例和章程。
Momenta自备案奉告书出具之日起12个月内未完成境外刊行上市，拟连续鼓舞的，应当更新备案材料。
接近交往东谈主士长远，Momenta已通过港交所上市聆讯，将于6月30日前后开动刊行。
2026年3月，Momenta已向港交所高明递交招股书，洽商融资5亿至10亿好意思元，IPO估值预期超越1000亿元东谈主民币。
Momenta诱惑于2016年，总部位于苏州，创举东谈主曹旭东曾任微软亚洲参谋院主宰参谋员。公司的中枢机谋被综合为“一个飞轮，两条腿”，通过量产接济驾驶（Mpilot）握续获取确实谈路数据，同期鼓舞L4级无东谈主驾驶（MSD）研发，两者在归拢时间体系下酿成互相背馈与迭代。
从融履历程来看，Momenta基本踩准了自动驾驶行业的每一轮关节窗口。2017年完成天神轮及A轮融资；2018年完成2亿好意思元融资，估值打破10亿好意思元；2021年贯穿完成C轮和C+轮融资，累计融资超10亿好意思元；2025年完成C12及C13轮融资，估值达到60亿好意思元。投资方声威涵盖了腾讯、上汽集团、丰田、通用汽车、博世、飞奔、淡马锡等产业成本和著名机构。
确凿撑握Momenta估值跃迁的，是其生意化的领域化落地才气。
客户遮掩上，全球排行前十的车企中，已有9家与Momenta鼓舞智驾时间落地。客户名单遮掩了飞奔、良马、奥迪、丰田、本田、通用、全球、比亚迪、上汽等国表里头部车企。2026年2月，飞奔晓谕将在9款新车型上搭载与Momenta联结诱惑的驾驶接济系统。
量产领域上，从2022年第一款车量产录用，到2023年8款、2024年26款，再到限度2026年4月累计录用超越70款量产车型，Momenta仅用不到4年时间走完结行业平均5至6年的生意化周期。累计定点车型已打破200款。
商场份额上，在2025年3月至2026年2月这一周期内，中国第三方城市NOA供应商商场中，B体育2026世界杯官网入口Momenta以65%的市占率占据首位。2025年1至11月，Momenta城市NOA搭载量达41.44万辆，占第三方供应商比例约61.06%。
在自动驾驶行业无数示寂的大布景下，Momenta交出了一份不落俗套的收成单。
据媒体报谈，Momenta 2024年司帐营收超越9亿元东谈主民币，现款收款超越13亿元，同比增长超越20%，经调度净利润约为5000万元。在自动驾驶这个“无数示寂”的行业里，这是一个让东谈主不得不再行凝视的数字。
Momenta的盈利旅途，根植于其“量产智驾的‘卖水东谈主’”定位，通过向车企批量供应智驾决策获取收入，用大领域量产数据反哺算法迭代，酿成正向生意轮回。2025年，城市NOA搭载量约40多万辆，占第三方供应商比例约60%。2026年4月，搭载Momenta系统的量产车辆领域已超越80万辆。
在时间层面，Momenta于2024年发布首个量产智驾大模子，终了一段式端到端架构。2026年4月，Momenta R7天下模子终了量产首发。CEO曹旭东将公司定位为“物理AI基座模子的构建者”，打造一个冒失交融物理规定、推演天下演变的通用天下模子，正如GPT为数字AI提供了言语基座。
但是，千亿估值的背后，Momenta仍需濒临几许挑战。
据最新财报，地平线2025年终了营收37.58亿元，毛利率高达64.5%，征途系列芯片累计出货超1000万套，遮掩40余家车企。比较之下，Momenta的纯软件阶梯毛利率被合计相对偏低。若要达到千亿元估值，其客户及搭载量仍需握续大幅增长。
估值翻了一倍多余。这一逾越能否在二级商场得到招供，取决于投资者对Momenta盈利可握续性、客户拓展速率及全球化布局进程的综合判断。
从2016年诱惑到2026年备案获批B·体育(中国大陆)官方网站，Momenta走过了十年。从好意思股到港股，从60亿好意思元到千亿预期，这家以“量产智驾的卖水东谈主”定位安身的自动驾驶公司，正站在成本商场的聚光灯下。
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